Преимущества

Масло одобрено мировыми автопроизводителями и лицензировано компанией GM (DEXRON®-VI). Максимальная экономия топлива и контроль вибрации. Исключительная чистота трансмиссии, стойкость к окислению и термическая стабильность. Легкий пуск трансмиссии в холодном климате благодаря отличной текучести этого масла при низких температурах. Отличные фрикционные характеристики и надежность работы АКПП, комфортное переключение скоростей. Отличные противоизносные и антикоррозионные свойства для продолжительного срока службы трансмиссии.

Одобрения и спецификации

BMW 7045E, BMW ETL-8072 B, LT 71141, Mitsubishi ATF J2, Mitsubishi ATF J3, Mitsubishi ATF SP-II, Mitsubishi ATF SP-III, Toyota ATF Type T-III / T-3, Toyota type WS lifetime ATF, Hyundai / KIA ATF SP-III, Hyundai / KIA ATF SP-IV, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic S, Nissan Matic W, Honda Ultra Z-1, Honda DW-1, Mazda JWS 3317, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mazda ATF FZ, Mazda ATF F-1, Mazda Type T-IV, Suzuki ATF 3314, Suzuki ATF 3317, MB 236.1, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.8, MB 236.9, Dexron II, Dexron III, Ford WSS-M2C922-A1

Применение

Предназначена для современных автоматических трансмиссий различных транспортных средств. Оно также подходит для самых современных автоматических трансмиссий с количеством ступеней 6 и более.

Высокоэффективная жидкость с низкой вязкостью изготовлена на основе синтетических базовых масел и высокоэффективного пакета присадок. Предназначена для современных автоматических трансмиссий различных транспортных средств. Она специально разработана для обеспечения максимальной экономии топлива и снижения вибрации при работе трансмиссии. Масло Kixx ATF DX-VI официально одобрено для использования компанией GM. Характеристики этого масла соответствуют или превосходят требования последних спецификаций мировых автопроизводителей, таких как Ford MERCON LV, Toyota WS, Nissan Matic S, Hyundai SP-IV/SPIV-RR. Оно также подходит для самых современных автоматических трансмиссий с количеством ступеней 6 и более.